採用全新的XTL技術的性能引擎機油。
專為最新款BMW汽油和柴油尾氣後處理器而開發。
出色的冷啟動,更低的油耗和出色的性能表現。
產品性能通過一系列全面測試進行檢查。例如,將具有當前SAE 0W-30技術的常規發動機油與基於新的XTL®技術的相同黏度發動機油在-27℃的冷室中進行比較,以測試各自的起動特性。測試結果證實了XTL®發動機油技術相對於常規SAE 5W-30發動機油具有顯著的整體優勢:
更好的冷啟動特性:達55%更快的潤滑時間,達35%更快的啟動時間
降低燃油消耗:燃油消耗額外減少達1.7%
降低機油消耗:發動機油耗減少達18%
提高抗老化穩定性,減少磨損:黏度增加降低了38%,在整個換油間隔期間和其他時間提供更佳的性能和操作可靠性
E10可提供更好的保護:新的E10燃油中的乙醇組分可由於氧化而形成酸,這將導致腐蝕和磨損;新的XTL®發動機油具有良好的中和能力和氧化穩定性,是處理這一問題的理想方法,為發動機提供了額外的保護。
SAE 0W-30的黏度可在啟動時提供優秀的流動性與快速的油壓提升,亦可高溫下保證引擎有足夠的高油壓及提供高轉速下的引擎保護。
Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W30 是一款適用於新式汽油及柴油引擎的尖端產品,新式配方降低硫灰分、磷、硫的含量,適用於配備碳微粒過濾器的柴油車款。
機油規格:
ACEA C2
機油認證:
BMW LONGLIFE-12 FE
Fuchs推薦:
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007
專為最新款BMW汽油和柴油尾氣後處理器而開發。
出色的冷啟動,更低的油耗和出色的性能表現。
產品性能通過一系列全面測試進行檢查。例如,將具有當前SAE 0W-30技術的常規發動機油與基於新的XTL®技術的相同黏度發動機油在-27℃的冷室中進行比較,以測試各自的起動特性。測試結果證實了XTL®發動機油技術相對於常規SAE 5W-30發動機油具有顯著的整體優勢:
更好的冷啟動特性:達55%更快的潤滑時間,達35%更快的啟動時間
降低燃油消耗:燃油消耗額外減少達1.7%
降低機油消耗:發動機油耗減少達18%
提高抗老化穩定性,減少磨損:黏度增加降低了38%,在整個換油間隔期間和其他時間提供更佳的性能和操作可靠性
E10可提供更好的保護:新的E10燃油中的乙醇組分可由於氧化而形成酸,這將導致腐蝕和磨損;新的XTL®發動機油具有良好的中和能力和氧化穩定性,是處理這一問題的理想方法,為發動機提供了額外的保護。
SAE 0W-30的黏度可在啟動時提供優秀的流動性與快速的油壓提升,亦可高溫下保證引擎有足夠的高油壓及提供高轉速下的引擎保護。
Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W30 是一款適用於新式汽油及柴油引擎的尖端產品,新式配方降低硫灰分、磷、硫的含量,適用於配備碳微粒過濾器的柴油車款。
機油規格:
ACEA C2
機油認證:
BMW LONGLIFE-12 FE
Fuchs推薦:
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007